KTM LC8 – Benzinpumpe Viton O-Ring Kit

Die O-Ringe der Kraftstoffpumpe aller LC8-Modelle von KTM müssen zu einem gewissen Punkt ausgetauscht werden, um Probleme zu vermeiden. Vor allem dann, wenn die Kraftstoffpumpe zu Wartungszwecken ausgebaut wird. Die originalen O-Ringe lassen in ihrer Qualität leider zu wünschen übrig und sind zudem nicht optimal dimensioniert, was sie anfällig für Undichtigkeiten macht. Dazu kommt, dass sie sich oft so weit ausdehnen, dass man sie beim Wiedereinbau der frisch gewarteten Kraftstoffpumpe nicht mehr verwenden kann. Außerdem sind die Preise, die KTM für die O-Ringe verlangt, wirklich nicht günstig.

Dieses Set von O-Ringen ist nicht nur eine kostengünstigere Alternative, es ist auch aus hochwertigem Viton gearbeitet und hat eine ausgereiftere Passform als die originalen O-Ringe.

Zu guter Letzt haben wir uns entschlossen, den kleinen O-Ring für den Schnellanschluss (Quick-Connector) zwischen dem Kraftstoffpumpengehäuse und den Einspritzdüsen kostenlos beizulegen! Der Grund dafür ist, dass wir selbst die Erfahrung gemacht haben, dass dieser Schnellanschluss mit dem originalen O-Ring undicht war, ihn durch unsere hochwertige Version ersetzt haben und nie wieder ein Problem damit hatten.

Bitte beachten Sie, dass nicht jedes LC8 Modell einen Schnellanschluss hat, der den kleinen O-Ring benötigt, den wir mitliefern.